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柏慕聯(lián)創(chuàng)BIM技術服務

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企業(yè)BIM定制培訓服務經(jīng)典案例
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BIM案例—上海松江南站大型居住社區(qū)松江管廊一期

 二維碼
作者:上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司來源:預制建筑網(wǎng)網(wǎng)址:http://www.precast.com.cn/index.php/subject_detail-id-15100.html

在國家政策推動、城市管理升級的雙重驅(qū)動下,綜合管廊建設作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)正大力推進。由于城市綜合管廊設計的標準高、施工體量大、周期長等問題,成為制約綜合管廊快速發(fā)展的瓶頸。而BIM作為工程數(shù)據(jù)創(chuàng)建、傳遞、擴充與使用的源頭,可貫穿于工程的整個生命周期,是城市綜合管廊智慧建設的支撐工具。上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司引入魯班BIM技術,在松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程中積極探索應用,取得了良好的效用。


一、項目概況


松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程項目是上海市委、市政府確定的三個管廊試點區(qū)之一,也是松江新型城鎮(zhèn)化建設的30項試點任務之一,更是“十三五”上海市級重大工程。松江管廊一期工程位于松江新建城區(qū),由旗亭路、白糧路以及玉陽大道綜合管廊組成,工程規(guī)??傞L為7.425千米,總投資約11億元。工程是由上海市政總院進行設計、勘察、施工一體化建設,魯班BIM團隊提供BIM技術咨詢。


項目示意圖


施工難點


1.項目協(xié)同管理難度大:工程采用EPC總承包模式,設計施工同時進行;管理總承包下設3個分包,7個施工工區(qū),30余家材料設備供應單位;


2.技術及施工要求復雜:工程融入海綿城市設計理念,地下空間設計理念,含5種標準斷面類型,45種節(jié)點類型,采用3種施工工藝;


3.外部協(xié)調(diào)意見難統(tǒng)一:工程占線7.425km,施工作業(yè)面寬,涉及給水、通訊、電力等多家管線單位的原管線搬遷、管線入廊等問題。


4.質(zhì)量安全管理要求高:涉及7種管線入廊,極大考驗管廊主體結構自身對防水、防火、防電的要求。


上海市松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程采用集勘察、設計、施工于一體的EPC總承包模式建設。通過將BIM技術、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、VR體驗室等充分用在項目管理中,實現(xiàn)項目管理高效化,便捷化,直觀化。


二、BIM應用


進度管理


進度管理。工程部將每月計劃導入到魯班BIM系統(tǒng)平臺,并建立模型掛接關系,通過施工技術員錄入的現(xiàn)場實際進度同步到平臺中,平臺對可進行延誤預警;工程部將實際與計劃進度對比分析,有助于找出工期偏差的原因;通過使用魯班工場(Luban iWorks),可以滿足現(xiàn)場管理需求,輔助管理人員達到預期進度管理的目標。



進度管理


航拍技術。利用無人機每月定點拍攝施工區(qū)域的實景影像,通過對比,直觀體現(xiàn)整體的施工進度變化。


航拍查看


成本管理


設備管理。以BIM模型為基礎,賦予設備模型真實信息,作為項目設備的信息登記,在魯班工場(Luban iWorks)PC端以及手機端可以直接查看設備信息,導出對應二維碼,貼于設備上,成為設備的二維碼“電子身份證”。


設備信息


技術與質(zhì)量管理


碰撞檢查。根據(jù)施工圖利用建模軟件對部分節(jié)點鋼筋與止水鋼板模型等建模過程中,發(fā)現(xiàn)18處關鍵碰撞點,并給出模型處理方法,匯總為碰撞檢查報告,反饋設計人員。碰撞檢查用于施工階段構件加工優(yōu)化,技術交底、技術指導,方案優(yōu)化等。


止水鋼板與鋼筋的碰撞                       碰撞檢查報告       

管線優(yōu)化模擬。由于入廊管線較多且在沉井處管線走向比較復雜,通過在建模軟件中創(chuàng)建各專業(yè)三維模型,模擬各管線走向,結合現(xiàn)場工況,解決現(xiàn)場實際施工難題,擇優(yōu)選擇管線排布方案。


沉井管線優(yōu)化排布方案


質(zhì)量管理。在魯班工場(Luban iWorks)PC端及手機端便捷的查詢到工程的模型信息和工程現(xiàn)場質(zhì)量照片。通過手機端從發(fā)現(xiàn)、整改、審核質(zhì)量問題,將現(xiàn)場技術員、質(zhì)檢部門以及施工隊圍繞施工現(xiàn)場形成一個閉環(huán),提高質(zhì)量管理效率。利用BIM平臺可對發(fā)生的協(xié)作按協(xié)作類型、標識、時間、分類導出,形成電子文件,方便文檔管理。


安全管理


基坑監(jiān)測技術。通過基坑傳感器監(jiān)測系統(tǒng)的移動端可實時查看基坑的監(jiān)測數(shù)據(jù)。結合Luban View移動端, 隨時隨地收集數(shù)據(jù)、查看數(shù)據(jù),一旦發(fā)現(xiàn)預警,系統(tǒng)自動發(fā)出預警并通知相關人員,同時,通過發(fā)起協(xié)作,實現(xiàn)資料與模型掛接,使資料永久與模型綁定,便于資料的收集。


基坑監(jiān)測


安全管理


在魯班工場(Luban iWorks)PC端及手機端便捷的查詢到工程的模型信息和工程現(xiàn)場安全照片。通過手機端從發(fā)現(xiàn)、整改、審核安全問題,將現(xiàn)場技術員、安全部門以及施工隊圍繞施工現(xiàn)場形成一個閉合的環(huán),提高安全管理效率。利用Luban Cooperation平臺可對發(fā)生的協(xié)作按協(xié)作類型、標識、時間、分類導出,形成電子文件,方便文檔管理。


安全記錄


創(chuàng)新應用


BIM+VR。通過VR仿真場景,模擬現(xiàn)場施工安全事故,對施工人員進行安全教育,讓施工人員身臨其境,更直觀的感受安全隱患帶來的后果,提高施工人員安全意識。



實時監(jiān)控技術。視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機采用太陽能供電、無線傳輸(傳輸距離最高可達5km)。綜合管理平臺配置移動客戶端APP和軟件現(xiàn)場電子地圖來隨時查看監(jiān)控錄像和實時圖像,并配備足額存儲空間,存儲有效時間高達一個月。



三、BIM應用價值


經(jīng)濟效益。自項目實施以來,利用BIM技術創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益。在項目實施過程當中,BIM實施團隊完成了各專業(yè)BIM模型的建立,并借助魯班BIM系統(tǒng)在整個施工階段展開圖紙問題審查、成本分析、質(zhì)量安全管控等工作。BIM技術的應用,為工程創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟價值。


社會效益。項目獲得了20余項榮譽,在各大協(xié)會、上海建工集團及上海市政總院的支持與領導下多次主辦、承辦及參與觀摩會,例如智慧基建暨松江綜合管廊項目BIM技術應用觀摩會、2018年工程建設行業(yè)綠色建造大會等,累計觀摩人數(shù)2000余人,獲得了參會代表的高度評價。因為先進的建設理念,松江管廊一期工程受到了社會的高度重視,各大電視臺及媒體爭相報道。自工程開工以來,先后受到了20多家電視臺及媒體的報道。


BIM運用對項目管理為隱形提升,從不同的方面對項目產(chǎn)生影響。BIM使用在項目上是逐漸深入到項目管理的各個方面,很大一部分的影響都是隱形的,比如可視化,溝通效率提升;人才培養(yǎng),BIM技能提升;深化設計方面,有效提升深化設計效率和質(zhì)量。


四、總結與展望


上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司利用魯班BIM技術,有效地解決綜合管廊項目管線排布復雜、施工難點多的問題,輔助綜合管廊智慧建設。松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程為市政基礎設施升級改造提供了成功典范,為國內(nèi)城市綜合管廊建設樹立了標桿。隨著綜合管廊加速建設,BIM技術將給綜合管廊項目精細化管理帶來強大的技術和數(shù)據(jù)支撐,突破了以往傳統(tǒng)項目管理技術手段的瓶頸,帶來項目管理、建筑企業(yè)甚至是行業(yè)管理的革命。


(編輯:奚雅青)


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